Back
José Román
Senior Vice President & Global Head, INFINITI Motor Company (also SVP Global Sales, Nissan), INFINITI Motor Company (Nissan luxury vehicle division)

Entrevista a José Román, Nissan Mexicana: nos dice cómo la marca acciona ante la crisis por COVID-19

🎥 Apr 27, 2020 📺 Autos Memo Lira ⏱ 18m 👁 342 views
Para saber más, visita nuestro sitio web en el siguiente enlace: https://memolira.com/taquimetro-memol... Síguenos en redes sociales: Facebook: Memo Lira Instagram: @autosmemolira Twitter: @AutosMemoLira De qué platicamos: •Nissan es la marca que más vende unidades en nuestro país. Los tips en épocas de crisis para Nissan: 1. Cuidar la salud del equipo. Eso es lo más importante. 2. Mantener la salud financiera de la empresa. 3. Tener claro que esta crisis va a pasar. 4. Volver a construir un plan de negocios con la nueva realidad. •Nunca hay que desaprovechar una crisis. •Hace 5 años...
Watch on YouTube
Transcript (24 segments)
I
Interviewer0:01
Bien amigos, bueno, pues estamos con el presidente y director de Nissan Mexicana, la armadora que tiene el número uno en ventas en nuestro país y tiene una gran tradición. Ese lugar lo tiene ya desde hace mucho tiempo, José Román. Muchas gracias por dejarnos entrar a tu casa y recibir esta videollamada para poder platicar contigo.
J
José Román0:26
Muchas gracias a ti por esta invitación. Para mí es un privilegio estar en tu programa. Y pues estamos atravesando momentos muy especiales, diría. Entonces pues aquí estoy para resolver tus dudas, inquietudes.
I
Interviewer0:37
¿Si puedes hablar de coches? De un poco hablar de coches.
J
José Román0:42
Claro que sí, que eso es lo que nos apasiona.
I
Interviewer0:43
José, después, primero preguntarte: ¿cómo has liderado el equipo a través de una contingencia como esta? Eres la marca que más vende en unidades en nuestro país, que tienes muchas plantas, y liderar esta etapa pues debe ser retador. ¿Cómo la has liderado y cómo ha sido la respuesta de Nissan Mexicana?
J
José Román1:05
El mundo de los negocios, en la escuela de negocios, en la universidad, ese terreno nos enseña una clase de cómo afrontar una crisis de esta magnitud. Eso es un poquito difícil de manejar, pero te digo la verdad, nosotros debemos de acatarla. Hemos pasado por volcanes, direcciones, inundaciones, pero el tema así como global, obviamente creo que está todo cerrado de nuevo. Es un tema que pues obviamente es muy interesante. El sector gerencial estuvimos reunidos con varios especialistas en el equipo, y ahí hay varios tips que hay que manejar cuando uno está en una crisis. El primero, yo te diría, que es cuidar la salud del equipo. Eso es algo muy importante, eso lo estamos haciendo. Segundo punto es el tema de mantener la salud financiera de la organización. Estos tips no aplican solamente para empresas grandes o medianas, aplican también para la casa, para cualquier cosa. Y el tercer punto es tener claro de que esta situación va a pasar y hay que preparar planes para cuando esto ya pase. Prever que vamos a tener unos escenarios de rebote dependiendo de la curva, pero vamos a regresar a un escenario más o menos normal después de que esto pase. Y obviamente, ya después, volver a construir un plan de negocios con la nueva realidad. Entonces, de estos cuatro puntos hemos ido siguiendo. Creo que son muy interesantes del punto de vista gerencial, porque una de las cosas que ya hemos hablado al interior de Nissan es: nunca desaprovechar una crisis. Probablemente una crisis eleva todos los lados negativos y es muy dura lo que está pasando en las organizaciones y en la ciudad, etcétera, pero de todas maneras tenemos que aprender cosas. Te doy un ejemplo muy claro de lo que nos está pasando. Por ejemplo, en el trabajo a distancia — yo precisamente no soy un milennial, se me ve claramente — pero estoy trabajando a distancia. El otro día tuve una reunión con casi mil empleados en una conferencia por video, luego tuve otra con 900 empleados, y luego tuve con distribuidores, 250 distribuidores en línea, y funciona. Temas que hace cinco años yo te diría que los veía imposibles de que sean viables. Yo creo que son temas importantes que están sucediendo a pesar de una situación difícil. Y hay que verlo de una manera seria pero también positiva. Nos va a quedar un poco la realidad, y probablemente los negocios, la forma de hacer ventas, no solamente en Nissan, sino también otro, que luego cuando pase esta circunstancia vamos a tener una normalidad o un nuevo normal de cómo se van dando las cosas en el comercio de la vida diaria de las personas. Sí piensas que en la era digital, en la era de todo lo que tiene que ver con el comercio digital, la venta de automotores se aceleró con esta pandemia.
I
Interviewer4:04
¿Y ese nuevo normal, distanciamiento social, quizás tapabocas, pues va a ser un nuevo normal dentro de plantas, operaciones y distribuidores, cómo lo ves hacia adelante?
J
José Román4:43
Es correcto lo que tú dices. Va a ser un nuevo normal. Recuerda, nosotros somos una empresa grande, tenemos más o menos 15,000 empleados. Entonces, cuando ya la autoridad nos autorice a regresar a las labores, vamos a tener que trabajar porque tenemos miles y miles de personas en las fábricas. De cualquier manera, si llegamos con las nuevas normas, hay que tener mucho cuidado para proteger a nuestros empleados. Nosotros mandamos a la gente, al equipo de trabajo, a sus casas el día 25 de marzo. Fuimos uno de los primeros que hicimos eso, la idea era proteger a la gente porque sabemos que es un tema delicado. Hay que saber que la salud es lo primero. Pero lo que tú dices es verdad, va a ser un nuevo normal. Ejemplos muy sencillos: el transporte de los empleados, cuando vayan en el camión a la fábrica, pues ya no serán dos personas sentadas en un mismo asiento, serán intercalados. Por ejemplo, en los restaurantes, en los funcionarios tendrán que sentarse a una distancia diferente, lavado de manos, alcohol, etcétera. Yo creo que eso es lo que estamos trabajando. Tenemos un equipo muy grande, como el ingeniero Armando Ávila, que es nuestro especialista, uno de los mejores ingenieros. Estamos tomando muy en serio esto porque nos va a acompañar durante algún tiempo. Entonces, estar claros de este nuevo normal, es difícil pero lo tenemos que atacar con disciplina de parte de nosotros, los empleados de las diferentes empresas.
I
Interviewer6:17
Ustedes unido con todo el equipo han hecho un plan para cuidar de los clientes que ya tienen un Nissan, cómo estar en contacto con estos clientes que necesitan partes, refacciones, servicios en un ambiente así. ¿Qué plan tienes para poder apoyarlos?
J
José Román6:33
Pues lo estamos haciendo. Prácticamente hace cinco semanas implementamos en varios distribuidores, junto con la red de concesionarios que tenemos, que te digo es fantástica, son muy buenos empresarios y estoy muy orgulloso del equipo que tenemos de Nissan. Básicamente lo que hemos hecho son temas digitales. Obviamente la situación es compleja para que un cliente vaya al distribuidor porque los tenemos cerrados, pero la parte digital hemos avanzado mucho. El cliente puede obtener su crédito online, puede tener la cotización online y hacer toda la papelería online. Y en el caso de los clientes que están aprobando créditos, ejemplo, si alguien quiere comprar un coche ya, pues tenemos facilidades para que empiece a pagar en octubre, noviembre o diciembre, dependiendo del coche. Obviamente la situación es compleja pero no podemos parar la máquina. En el tema de algún cliente que ya está en su proceso de pago y tiene algún problema, pues a veces suceden, tenemos abierto un call center, el cliente puede llamar y ver que le podemos ayudar, se puede diferir su pago, etcétera. Lo que sí hemos encontrado es que muchos clientes continúan pagando sin problema, pero varios clientes necesitan apoyo y para eso estamos obviamente. La constancia que nos hiciera creer y sentir esas ventajas que nosotros tenemos en el mercado mexicano. Y empezar a pagar en octubre, noviembre o diciembre, esto se imparte en toda la gama. No tengo los detalles desafortunadamente, pero sí en los de mayor volumen tenemos varios vehículos, son fantásticos. La idea general es que en este momento de crisis, pues obviamente si tú estabas pensando comprarte un coche y tienes un poquito de incertidumbre e inseguridad, pues nosotros le damos la seguridad al cliente de que puede acceder a su coche, que muchas veces es un sueño para una persona, un coche es muy importante. Tengo la oportunidad de ver los resultados de ventas a nivel mundial, en Europa, en Japón, en todos lados. Y aún en el peor momento de la crisis de esta pandemia, igual se vendieron, se siguieron vendiendo coches, porque el coche no es solamente un lujo, es una necesidad. Y obviamente lo que dicen los especialistas — yo no soy uno de esos — dicen que probablemente se van a vender más coches, porque muchas veces la gente va a quedar un poco insegura con el transporte masivo. Entonces, cuando tú vas a tu propio coche, probablemente vas a tener más seguridad, te vas a sentir más protegido. Muchos hablaban de que el carro iba a disminuir y lo más importante ahora con esta pandemia y el Car Sharing, pues se ha puesto en cuestionamiento. Hay que ver esto a largo plazo. Probablemente estamos sufriendo un impacto. Yo diría puntual lo que dice nuestra teoría, lo que estamos planeando, es que vamos a tener una curva exponencial empezando a crecer un poco. Vamos a tener un par de meses muy malos, obviamente, para ver un impacto en los negocios, pero luego ya en cuatro o cinco meses empezaremos ya a sentir nuevamente más normalidad, obviamente si somos disciplinados y acatamos lo que el gobierno está replicando muy bien.
I
Interviewer10:04
Vamos a pasar un poco al producto, porque bueno, también la industria automotriz es acerca de productos. Estos van a ser dos o tres meses, quizás serán meses de estrategia, un año de estrategia especial 2020. Pero también son productos como agarran la presentación de nuevos productos. ¿Qué productos vas a poder presentar, qué productos van a estar buenos en el segundo semestre? ¿Puedes platicar un poco la estrategia del producto?
J
José Román10:35
Pues no todo porque es secreto de la empresa, pero tengo algunos tips básicamente. Lo que está pasando es que el año pasado, inclusive este año, nosotros lo llamamos el año del sedán, porque lanzamos y renovamos — renovamos Versa, renovamos Maxima, y Versa como tú sabes es un éxito en el mercado. Estamos vendiendo más o menos, en condiciones normales, como 10,000 unidades de la familia Versa solamente. De esto, es increíble la marca, impresionante. Pero ahora que estamos, apenas termine este proceso de coronavirus, estaremos lanzando nuestro nuevo Nissan Sentra. Ya lo tenemos, están produciéndose en México, y pues es uno de los vehículos más icónicos de la marca. Para nosotros Sentra es la marca más importante que tenemos en México, una marca muy reconocida. Se va a volver un tema realmente importante porque apenas esta crisis, nosotros vamos a llegar con un lanzamiento muy importante en un segmento importantísimo en México. Porque a nivel mundial los crossovers llegaban ganando el segmento, pero en México los sedanes medianos siguen siendo un mercado importante. Entonces vamos a ofrecer — ojalá nos acompañes en el lanzamiento para que lo manejes, para que lo veas — es un producto realmente de clase mundial.
I
Interviewer12:05
¿Nos puedes adelantar versiones o tipos de motor, héroe?
J
José Román12:10
De ambos, aquí a poco ya lo verás. Lo único que te digo es que el vehículo tiene absolutamente todo, está equipado al máximo. Te vas a asurar, está impresionante. Y pues en unas pocas semanas ya tú mismo lo verás y podrás contar lo a tus clientes. Pero realmente está impresionante, estoy muy contento. Tenemos un equipo grande de ingeniería, estamos ya casi en producción, y logramos una calibración para México realmente muy buena. Así que estoy muy contento con lo que viene para nuestro portafolio. Y de aquí en adelante, el Kicks ya pasándose, entraremos. Tendremos una renovación del 60 por ciento del electo. Con nuestro — obviamente esto será en los próximos 12 a 18 meses. Es solamente ya cuestión de tiempo y seguirle con la renovación del portafolio. Tenemos lista y así continuaremos. Muy contentos de lo que está pasando el producto. Pues ahora hay que trabajar más. No sé si los lanzamientos van a ser virtuales, digitales, de cómo va a ser, pero hay más y es importante.
I
Interviewer13:19
Eso va a ser un poco diferente, esta situación. En el año del sedán, exactamente, es uno de los segmentos más grandes que hay en México para un fabricante de volumen como son ustedes. Es muy importante y me parece que bueno, pues la buena noticia es que trae los sedanes renovados y que ahí tenemos gran foco de la población. Y bueno, pues que venga el Sentra y que en pocos meses, me da la impresión que va a ser el primer auto presentado después de la cuarentena. Con eso nos llevamos el campeonato seguro.
J
José Román13:53
Todo muy positivo. Yo creo que dentro de esta situación hay que seguir trabajando duro, hay que aprender de las crisis, pero no hay que disminuir el paso. Es el momento de trabajar más, de planear el futuro, porque tenemos esta situación compleja, pero siempre hay que ir positivos hacia el negocio, hacia el mercado, hacia el país.
I
Interviewer14:12
Oye José, te agradezco mucho el tiempo, porque sé que manejar una organización como la tuya, otorgarnos esta media hora, bueno, pues debió haber sido muy complicado porque tienes distribuidores, plantas, etcétera. Déjame terminar la entrevista diciendo: ¿ya podemos comprar habitats, las ventas que ustedes están haciendo, los clientes pueden entrar a la página de internet para contactar distribuidores y de hecho comprar los vehículos?
J
José Román14:39
Se puede. Obviamente cada caso es especial porque hay clientes que tienen financiamientos diferentes, formas de pago diferente. No es que el cliente con su tarjeta de crédito y comprar el coche, eso no funciona así. Pero prácticamente el proceso es cien por ciento online y se puede. Sería una compra por internet muy, muy fácil. Lo más importante de esto es que no es una compra solamente a través de internet, es el proceso que se ayuda para que al cliente se le facilite la vida. Entonces ya no tiene necesariamente que ir al distribuidor, no necesariamente tenía que llevar todos los papeles, se puede escanear, se puede hacer un producto. Nuestra financiera está muy avanzado en eso, entonces sí se puede. Hay que seguir aprendiendo, esto va a ser un proceso. Yo creo que el negocio automotriz no ha cambiado los últimos cien años, más o menos la manera de vender coches ha sido la misma cien años. Creo que ahora sí va a empezar una manera muy rápida, muy ágil de vender. E inclusive la parte de postventa está ya cambiando. Ya los clientes están pidiendo que los coches los retiremos de su casa y los llevemos a su casa ya con un servicio organizado. Entonces esta pandemia yo creo que nos va a enseñar muchas cosas. También te quería contar que tenemos un tema importante, estamos ya iniciando en las donaciones hacia varios institutos. Vamos a tomar máscaras, vamos a donar batas, e inclusive en la fábrica, a nuestras posibilidades, tenemos unas impresoras 3D, estas modernas que existen ahora, y estamos imprimiendo estas mascarillas transparentes. Que ayer me dieron una buena noticia: los ingenieros liderados por Armando Ávila vamos a empezar a producir unos respiradores. Entonces es importante este tipo de cosas, si llevamos la salud en el tema. Los dos, 60 años en el mercado, pero también queremos devolver un poco lo que hemos hecho en México a los clientes, a la sociedad, y puedes tratar de pasar lo mejor posible esta crisis.
I
Interviewer16:41
Me ganaste mi última pregunta, lo que Nissan estaba dándole a la sociedad en este momento. Me sorprende, es la primera vez que veo la producción de respiradores en México, de estas impresoras 3D, y bueno, las mascarillas también importantes para la comunidad, alcohol, gel, o sea todo un sistema.
J
José Román17:02
Es muy importante. Aquí yo les decía al equipo: no importa si es 100 mascarillas, no importa, ahí hay que proceder. Vamos a seguir con la campaña, con el equipo de Nissan también para donaciones, nuestras de los funcionarios que trabajamos. Lo importante es apoyar y que sea ansia de un granito de arena, que cada una de las empresas sigan colaborando. Eso es algo muy importante en este momento.
I
Interviewer17:26
Pues espero que la próxima vez que platiquemos, las plantas estén andando, las distribuidoras estén abiertas, y tendremos este nuevo normal para cuidar la salud. José Román, te agradezco muchísimo.
J
José Román17:37
Encantado de estar en el programa. Gracias, muy amable.
I
Interviewer17:40
Bueno, pues José Román de Nissan Mexicana, primer auto que van a presentar saliendo de la cuarentena: el Sentra. Y bueno, respiradores y mascarillas. Muchas felicidades a ti y a todo el equipo. Se me va a dar mucho gusto tener el placer de volver a vernos de manera personal. Gracias por otorgarnos este tiempo, gracias por el abrazo. Quédense en casa, disfruten y quédense bien sanos.
J
José Román18:01
Gracias. Laburo, abrazo. Quédense en casa, disfruten y quédense bien sanos. Gracias.