Nicolas Notebaert

“Il y a deux bonnes visions et deux mauvaises les bonnes visions c'est toujours d'avoir un état stratège et pilote donc il y a un plan de carbonation des objectifs comme par exemple l'accord de Paris climatique négociation entre les États et sont nécessaires et puis les deux mauvaises choses qu'il faut à tout prix évite...”

— From Nicolas Notebaert - Concessions de VINCI x World Impact Summit, L'Hémicycle (March 26, 2025)

“Le modèle de concession c'est en gros je crée une société qui pendant des années a des ambitions a des capitaux lève de la dette pour plein d'usage notamment la décarbonation et ça ça crée beaucoup plus de valeur pour l'infrastructure et pour le pays que encore une fois normalisé taxé qui met de la contrainte et qui li...”

— From Nicolas Notebaert - Concessions de VINCI x World Impact Summit, L'Hémicycle (March 26, 2025)

“Depuis une cinquantaine d'années mais même avant si on remonte jusqu'au 19e siècle la concession de services publics et de travaux publics a permis à la France de développer des infrastructures incroyables au plus haut niveau mondial ce modèle a été exporté par nombre d'entreprises internationales ne pensez-vous pas qu...”

— From Nicolas Notebaert (Vinci Concessions) On se dit tout x Les Décideurs engagés, L'Hémicycle (November 01, 2023)

“La mobilité elle va pas être en décroissance pourquoi parce que c'est l'une des très grandes valeurs de l'humanité depuis plus d'un million d'années l'espèce humaine se déplace et elle est inarrêable elle est inarrêtable au niveau local même si certains voudraient faire arrêter les avions par exemple mais ça c'est le m...”

— From Nicolas Notebaert (Vinci Concessions) On se dit tout x Les Décideurs engagés, L'Hémicycle (November 01, 2023)

“il y a une exception dans notre réseau une petite exception puisque le les aéroports français représentent une part qui n'est pas significative de notre activité c'est la France on est encore plus de 16% en dessous du trafic de 2019 et vous en avez donné un des facteurs en France il y a beaucoup de taxes et d'impôts su...”

— From Nicolas Notebaert (Vinci Concessions) : Aérien, vers une nouvelle taxe sur les aéroports ?, BFM Business (September 18, 2023)

“c'est une politique d'augmentation des impôts faut dire les choses c'est pas une politique de report moderne si on voulait faire une politique de report modal il faudrait augmenter les capacités d'accréditer des trains il y a pas assez de train dans le parc de grande vitesse donc faudrait augmenter le nombre de trains...”

— From Nicolas Notebaert (Vinci Concessions) : Aérien, vers une nouvelle taxe sur les aéroports ?, BFM Business (September 18, 2023)

“l'aviation représente 3% des émissions de carbone 2% des émissions de gaz à effet de serre ça ne veut pas dire j'insiste là-dessus qu'elle ne doit pas agir que tout le secteur ne doit pas agir de même que si l'essentiel des émissions ne sont pas dans les aéroports mais plutôt en l'air nous on a choisi que l'aéroport so...”

— From 2/2 Entretien avec Nicolas Notebaert, DG de VINCI Concessions et Président de VINCI Airports, Le Journal de l'Aviation (October 19, 2022)

“on a lancé ce qu'on appelle la modulation tarifaire on annonce petit à petit un écart de tarif entre les avions consommant le moins de kérosène donc de carbone et les autres voilà autour de nos tarifs on fait ce petit écart on l'annonce à l'avance de le faire d'un seul coup mais on commence à donner le signal à nos cli...”

— From 2/2 Entretien avec Nicolas Notebaert, DG de VINCI Concessions et Président de VINCI Airports, Le Journal de l'Aviation (October 19, 2022)

“Vinci Airport c'est le premier opérateur mondial privé d'aéroport on a une cinquantaine d'aéroports aujourd'hui à la fin de l'année j'y reviendrai on passera à 70 puisque on a quelques acquisitions en cours c'est une grande fierté parce que ça veut dire qu'à chaque fois on a démarré il y a une quinzaine d'années c'est...”

— From 1/2 Entretien avec Nicolas Notebaert, DG de VINCI Concessions et Président de VINCI Airports, Le Journal de l'Aviation (October 12, 2022)

“Le gouvernement portugais a choisi de battre il a trouvé une solution récemment de dire il faut que ce soit quelque chose qui crée un grand consensus politique et donc ils se sont mis d'accord je dirais entre les grands parti politique et d'habitude alterne à la tête du pays pour dire faut pas en faire un sujet politic...”

— From 1/2 Entretien avec Nicolas Notebaert, DG de VINCI Concessions et Président de VINCI Airports, Le Journal de l'Aviation (October 12, 2022)

“l'important c'est l'énergie c'est pas le voyage c'est pas la mobilité de notre besoin un déplacement il changera pas comme notre besoin de logement de nourriture ce qu'il faut c'est changer l'énergie pour se déplacer l'électricité quand elle est décarbonée c'est une bonne solution mais ça ne marche pas pour de la très...”

— From Nicolas Notebaert (VINCI) : VINCI Airports, de bons chiffres pour le trafic aérien cet été, BFM Business (September 22, 2022)

“on a décidé que cet hiver dans les endroits un peu froid ben on chaufferait pas les aérogare à plus de 17 degrés ah il faut mettre un pull quand on vient chez vous quand on prend l'avion je fais confiance à nos passagers on a souvent un petit manteau et je sais que nos passagers quand ils prennent l'avion ils sont auss...”

— From Nicolas Notebaert (VINCI) : VINCI Airports, de bons chiffres pour le trafic aérien cet été, BFM Business (September 22, 2022)